จาก Abu Dhabi ถึง Imola: A2RL เข้าสู่ระดับนานาชาติโดยการเปิดตัวการแข่งขันรถยนต์ไร้คนขับครั้งประวัติศาสตร์ ณ สนามแข่งระดับตำนานของอิตาลี

การแข่งขันระดับนานาชาติครั้งแรกของ A2RL ถือเป็นก้าวสำคัญสู่เป้าหมายที่จะเป็นรายการแข่งขันชิงแชมป์ระดับนานาชาติรายการแรกของโลกสำหรับรถแข่งไร้คนขับอย่างเต็มรูปแบบ

โดยมีทีมเข้าร่วมการแข่งขันสูงสุด 5 ทีม ประกอบด้วย TUM, PoliMOVE, Unimore, Kinetiz และ Constructor ซึ่งผ่านการคัดเลือกจากฤดูกาลปี 2025 โดยจะเข้าร่วมการแข่งขันรถยนต์ไร้คนขับแบบหลายคันครั้งแรกของโลกในยุโรป

A2RL ร่วมมือกับกลุ่มทีมมอเตอร์สปอร์ต ชุมชนวิศวกรรมและนักศึกษาของอิตาลี โดยผ่าน Motor Valley Fest และการจัดโรดโชว์ในมหาวิทยาลัย ก่อนการแข่งขัน

หลังการเปิดตัวในยุโรปที่ Imola ฤดูกาลปี 2026 จะสิ้นสุดลงที่สนามแข่ง Yas Marina Circuit ใน Abu Dhabi

IMOLA, Italy–(BUSINESS WIRE)–29 มิถุนายน 2026

งานแข่งขันรถยนต์ไร้คนขับ Abu Dhabi Autonomous Racing League หรือ A2RL จะเปิดตัวการแข่งขันระดับนานาชาติครั้งแรกใน วันที่ 5 เดือนกันยายน ปี 2026 ที่ Imola ประเทศอิตาลี โดยจะมีการนำรถแข่งไร้คันขับอย่างเต็มรูปแบบถึง 5 คันตามพื้นฐานของ Dallara Super Formula SF23 มาสู่สนามแข่งระดับตำนานและท้าทายที่สุดแห่งหนึ่งของโลก

งานนี้จัดขึ้นโดย ASPIRE ซึ่งเป็นหน่วยงานมุ่งเน้นความท้าทายระดับสูงของสภาวิจัยเทคโนโลยีขั้นสูงแห่ง Abu Dhabi โดย A2RL มีการพัฒนาศักยภาพขึ้นอย่างรวดเร็วจากสนามทดสอบสาธารณะที่มีความท้าทายสำหรับ AI ภายใต้สภาวะการแข่งขันแบบเอ็กซ์ตรีมไปสู่การแข่งขันระดับมืออาชีพ การแข่งขันที่ Imola ซึ่งกำลังจะมาถึงนี้ ถือเป็นก้าวสำคัญในการขยายตัวไประดับโลก หลังจากประสบความสำเร็จเป็นอย่างมากในสองฤดูกาลที่ผ่านมาที่สนามแข่ง Yas Marina Circuit ใน Abu Dhabi และเป็นการเปิดฉากการแข่งขันระดับนานาชาติครั้งแรกของรายการชิงแชมป์ ก่อนที่จะกลับไปยังเมืองหลวงของ UAE เพื่อการแข่งขันรอบสุดท้ายของฤดูกาลปี 2026

TUM (เยอรมนี) ซึ่งเป็นทีมแชมป์ชนะเลิศ A2RL ปัจจุบัน จะเข้าร่วมการแข่งขันที่ Imola พร้อมกับ Unimore Racing (อิตาลี) และ PoliMOVE (อิตาลี) โดยได้ผ่านการคัดเลือกจากผลงานในฤดูกาลปี 2025 และอีกสองทีม ได้แก่ Kinetiz (UAE) และ Constructor Racing (เยอรมนี) จะเข้าร่วมการแข่งขันรอบคัดเลือกก่อนการแข่งขันในวันสุดสัปดาห์ เพื่อแย่งชิงตำแหน่งที่เหลือ

H.E. Faisal Al Bannai เลขาธิการสภาวิจัยเทคโนโลยีขั้นสูง กล่าว: “A2RL เริ่มต้นใน Abu Dhabi ด้วยความเชื่อมั่นอย่างแน่วแน่ว่า อนาคตของยานยนต์จะมีการเข้ารับการทดสอบอย่างเปิดเผย เข้มงวด และมีประสิทธิภาพสูงสุด การเปิดตัวในระดับนานาชาติ Imola แสดงให้เห็นว่า UAE กำลังมีการเปลี่ยนถ่ายความมุ่งมั่นในด้านการวิจัยและพัฒนาเข้าสู่แพลตฟอร์มเทคโนโลยีที่มีความสำคัญในระดับโลก ช่วยเสริมความก้าวหน้าในยานยนต์แบบไร้คนขับ”

Stephane Timpano, CEO ของ ASPIRE กล่าว: “การเปิดตัว A2RL ที่ Imola เป็นก้าวสำคัญในความมุ่งมั่นของเราที่จะจัดการแข่งขันชิงแชมป์ระดับนานาชาติครั้งแรกของโลกสำหรับรถแข่งไร้คนขับแบบเต็มรูปแบบ มีสนามแข่งเพียงไม่กี่แห่งเท่านั้นที่เป็นระดับตำนานและมีชื่อเสียงระดับโลกเช่นเดียวกับที่ Imola ทำให้กลายเป็นเวทีสนามแข่งที่ทรงพลังสำหรับการแข่งขันระดับนานาชาติครั้งแรกของเรา นี่ถือเป็นก้าวสำคัญของมอเตอร์สปอร์ตแบบไร้คนขับ ทั้งในฐานะแพลตฟอร์มเทคโนโลยีและรูปแบบกีฬาที่กำลังเกิดขึ้นใหม่ในวงการกีฬาระดับโลก”

จากความสำเร็จอย่างล้นหลามในสองฤดูกาลที่ผ่านมาใน Abu Dhabi มีการพัฒนา A2RL ขึ้นจากการแข่งขันรถยนต์ไร้คนขับแบบสี่คันครั้งแรกของโลก ไปสู่รอบชิงชนะเลิศ Grand Final ที่มีรถยนต์หกคันการแข่งขันแบบประชิดตัวด้วยความเร็วมากกว่า 250 กม./ชม. ลีกนี้ยังกลายเป็นเวทีสำคัญสำหรับการแข่งขันระหว่างมนุษย์และ AI โดยปัจจุบันช่องว่างด้านประสิทธิภาพระหว่างระบบไร้คนขับและนักขับมืออาชีพได้ลดลงเป็นอย่างมากจาก 10 วินาที ในปี 2024 เหลือเพียง 1.58 วินาที ในปี 2025 นอกเหนือจากความก้าวหน้าในสนามแข่งแล้ว A2RL ยังมีการสร้างฐานผู้ชมทั่วโลกที่มีการเติบโตขึ้นเรื่อยๆ และเสริมสร้างจุดยืนและตำแหน่งของ Abu Dhabi ในฐานะเป็นศูนย์กลางชั้นนำด้านนวัตกรรมยานยนต์แบบไร้คนขับและมีนวัตกรรม AI

สนามแข่งที่ Imola: เป็นบททดสอบที่แท้จริงของการขับขี่รถแข่งแบบไร้คนขับ

สนามแข่ง Imola เป็นที่ตั้งของรายการแข่งขัน European Le Mans Series ซึ่งขึ้นชื่อเรื่องความท้าทายขั้นกว่า มีเลนแข่งที่แคบ พร้อมพื้นที่วิ่งออกนอกเส้นทางที่จำกัด และมีโซนแซงที่ยาก โค้งที่ต้องใช้เทคนิคและขอบเขตที่แคบ ช่วยเสริมการทดสอบให้เห็นชัดเจนขึ้นสำหรับระบบรถยนต์ไร้คนขับว่า สามารถจัดการกับการยึดเกาะ การจราจร ตำแหน่ง และการแทรกแซง ภายใต้แรงกดดันอย่างต่อเนื่องได้อย่างไร สำหรับทีมที่เข้าแข่งขัน อีเว้นท์นี้ถือเป็นสภาพแวดล้อมการแข่งขันที่มีแรงกดดันสูง ซึ่งประสิทธิภาพจะขึ้นอยู่กับความแม่นยำของซอฟต์แวร์ การบูรณาการเซ็นเซอร์ กลยุทธ์ทางด้านวิศวกรรม และการตัดสินใจของระบบอัตโนมัติแบบเรียลไทม์

Alessandro Tucci กรรมการบริหารของ House of Grand Challenges ที่ ASPIRE กล่าว: “Imola เป็นสนามทดสอบที่สมบูรณ์แบบสำหรับทีม A2RL ระดับสูง เพื่อแสดงความสามารถในการแข่งขันบนสนามแข่งที่มีความท้าทายสูง Imola ไม่อนุญาตให้ใช้มาตรการแบบผสม สนามแข่งนี้จะมุ่งเน้นที่ความแม่นยำ การควบคุม และความกล้าหาญ ซึ่งเสริมให้เป็นสนามแข่งที่เหมาะสมสำหรับการแข่งขันรถยนต์ไร้คนขับที่จะสามารถแสดงให้เห็นถึงสิ่งที่ระบบรถยนต์ไร้คนขับสามารถทำได้เมื่ออยู่ภายใต้แรงกดดันในการแข่งขันจริง รถแข่งทุกคันในสนามแข่งนี้ล้วนเป็นผลงานของวิศวกรและนักเขียนโค้ดที่ผลักดัน AI จากการจำลองเข้าสู่การแข่งขันจริง”

จาก Sim Sprint สู่สนามแข่งจริง

ก่อนเข้าทดสอบในสนามแข่ง Imola ในเดือนสิงหาคม ทุกทีมจะเตรียมความพร้อมผ่านระบบนิเวศการแข่งรถเสมือนของ A2RL โดยมีการจัดซีรีส์ Sim Sprint ขึ้นระหว่างวันที่ 19 เดือนพฤษภาคม ถึงวันที่ 17 เดือนกรกฏาคม บนสนามจำลองดิจิทัล A2RL Autodrome, Suzuka และ Imola ที่มีความแม่นยำสูงเช่นเดียวกันกับ Yas Marina ก่อนที่จะปิดท้ายที่สนามแข่ง Yas Marina North Circuit ซึ่งเป็นสนามแข่งหลักของ A2RL Grand Final ในช่วงฤดูกาลที่ผ่านมา Sim Sprint มีการรวบรวมเวลาการทดสอบและการแข่งขันจำลองรวมกันกว่า 5,000 ชั่วโมงจาก 11 ทีม แพลตฟอร์มนี้มีสภาพแวดล้อมที่ทีมสามารถควบคุมได้ เพื่อการพัฒนาและตรวจสอบความถูกต้องของอัลกอริทึมก่อนการแข่งขันรถยนต์ไร้คนขับในโลกแห่งความเป็นจริง ตลอดทั้งซีรีส์ ทีมต่างๆ จะเผชิญกับการแข่งรถแบบหลายคัน การแซง การตอบสนองต่อสถานการณ์ที่มีปัญหา และกรณีพิเศษต่างๆ ที่ยากต่อการจำลองความปลอดภัยในสนามแข่ง การที่ทีมต่างๆ มีโอกาสในการฝึกฝนเพิ่มเติมก่อนแข่งขันที่ Imola นั้น Sim Sprint จะช่วยเตรียมระบบ AI ให้พร้อมสำหรับความเร็ว แรงกดดัน และความไม่แน่นอนของการแข่งรถยนต์ไร้คนขับแบบสดๆ

ความร่วมมือในระบบนิเวศมอเตอร์สปอร์ตและวิศวกรรมของอิตาลี

ก่อนเริ่มการแข่งขัน A2RL ร่วมมือกับกลุ่มทีมมอเตอร์สปอร์ต ชุมชนวิศวกรรมและกลุ่มวิชาการผ่านงาน Motor Valley Fest และกิจกรรมโรดโชว์ในมหาวิทยาลัยต่างๆ ในฐานะที่เป็นส่วนหนึ่งของการมีส่วนร่วมนี้ ทีมผู้บริหารของ A2RL เข้าร่วมในโครงการ Motor Valley Fest ซึ่งเป็นงานที่จัดขึ้นที่ Modena เพื่อเฉลิมฉลองอุตสาหกรรมรถยนต์ไร้คนขับของ Emilia-Romagna โดยมีการจัดแสดงรถแข่งของ A2RL Super Formula ที่บูธของ Imola กิจกรรมโรดโชว์นี้ ประกอบด้วย University of Bologna, University of Modena และ Reggio Emilia และ Politecnico di Milano โดยมีการแนะนำเทคโนโลยีของ A2RL บทบาทในฐานะแพลตฟอร์มทดสอบ AI ความเร็วสูง และทิศทางในอนาคตสำหรับทีม กลุ่มวิศวกร และนักเขียนโค้ดที่จะเข้าร่วมการแข่งขัน ความคิดริเริ่มนี้สะท้อนถึงภารกิจที่กว้างขึ้นของ A2RL ในการเชื่อมโยงวิจัย AI ระดับแนวหน้ากับกลุ่มคนรุ่นใหม่ที่มีความสามารถ

หลังจาก Imola แล้ว A2RL จะกลับไปที่สนามแข่ง Yas Marina Circuit เพื่อนำการแข่งขันกลับมายังเมืองหลวงของ UAE โดยจะมีการเปลี่ยนถ่ายจากแนวคิดการแข่งขันรถยนต์ไร้คนขับไปสู่ความเป็นจริงในการแข่งขัน การแข่งขันที่ Abu Dhabi จะเป็นการปิดฉากฤดูกาลปี 2026 โดยเป็นการนำการแข่งขันชิงแชมป์ชนะเลิศกลับมาแบบครบวงจร ตั้งแต่สถานที่แรกเริ่มไปจนถึงการแข่งขันระดับนานาชาติครั้งแรก และกลับมาอีกครั้งในฐานะบ้านของ A2RL นับตั้งแต่เปิดตัวมาในปี 2024 สนามแข่ง Yas Marina Circuit ยังคงเป็นมาตรฐานสำหรับวิวัฒนาการและการเติบโตอย่างต่อเนื่องของลีกการแข่งขัน

การแข่งขันซีรีส์ ปี 2026 เกิดขึ้นได้ด้วยการสนับสนุนจาก SheetAI ร่วมกับพันธมิตรชั้นนำอย่าง AD Ports และ du Infra พันธมิตรอย่างเป็นทางการ AWS, Abu Dhabi Mobility และ Abu Dhabi Gaming ผู้สนับสนุนอย่างเป็นทางการ HP และ Castore พันธมิตรด้านเทคนิค PACETEQ และ Live in Five

• แหล่งข้อมูล: AETOSWire

สามารถรับชมภาพในรูปแบบมัลติมีเดียได้ที่:

https://www.businesswire.com/news/home/20260629726789/en

เนื้อหาใจความในภาษาต้นฉบับของข่าวประชาสัมพันธ์ฉบับนี้เป็นฉบับที่เชื่อถือได้และเป็นทางการ การแปลต้นฉบับนี้จึงมีจุดประสงค์เพื่ออำนวยความสะดวกเท่านั้น และควรนำไปเทียบเคียงอ้างอิงกับเนื้อหาในภาษาต้นฉบับ ซึ่งเป็นฉบับเดียวที่มีผลทางกฎหมาย

รายชื่อผู้ติดต่อ

Thushara Mohanan,
thushara.mohanan@tii.ae